حمایت توی ایران به ضرر دولته
چون ایران خودرو و سایپا دولتی هستند و محصولات کم کیفیت و گرانقیمت تولید میکنن(البته بسته به کیفیتی که ارائه میدن خیلی گرونن)
پس هر کسی بخواد ارزونتر یا حتی گرونتر ولی با کیفیت تر بسازه چی میشه؟
این دو تا کارخونه ضرر میکن
فکر میکنی برای چی خودرو های خارجی 90 درصد تعرفه واردات دارن خوب معلومه دیگه چون توی ایران ما 90 درصد گرونتر میفروشیم
که اگه یکی خودروی خارجی بخواد بخره باید گرونتر بخره
یعنی یه مثلا تندر 90 ایرانی 14 میلیون تومنه و یه خارجیش 9000دلار یعنی ارزونتر
پس تعرفه واردات میزارن که چی بشه ؟ بری ایرانیشو بخری که ارزونتره چون خارجیشو مجبوری 18 میلیون تومن پول بدی
سیاست کاری اینه
ولی اخمقانس چون میتونن جای اینکارا و تولید1200000تا ماشین در سال
سرمایه گذاری کنن و 500هزار تا ماشین درجه یک و با کیفیت و مدرن بسازن اینجوری 2 سال از سرمایه میخورن و سود نمیکنن
اما جاش پیشرفت میکنن و با ارزون شدن نحوه ی ساخت میتونن دوباره سود ده بشن ولی اینبار با سرمایه ی بیشتر در بخش تحقیق و توسعه
علاقه مندی ها (Bookmarks)